亞美華農(nóng)國際農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集團順應國家政府“十二.五”規(guī)劃循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展綱要,以“生態(tài)循環(huán)智能節(jié)能低碳”農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟體系化建設進入四川發(fā)展農(nóng)業(yè),經(jīng)認真調研分析,選定四川作為我集團丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟體系化建設項目地,并以投資建設四川“生態(tài)循環(huán)智能節(jié)能低碳”農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟體系化建設開發(fā)為切入點,以第一產(chǎn)業(yè)為核心的農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟體系的示范建設并得以推廣,通過循環(huán)經(jīng)濟建設,力爭將在四川境內(nèi)建設中國丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū),著力實現(xiàn)四川農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構科學升位, 四川區(qū)域農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)由粗放制造經(jīng)濟向精細創(chuàng)造經(jīng)濟轉型,我集團即將在四川與屬地合作投資建設 “生態(tài)循環(huán)智能節(jié)能低碳”農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟體系化建設,進入四川發(fā)展農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟。
在職
為四川國鳳企業(yè)設計發(fā)展戰(zhàn)略戰(zhàn)術和企業(yè)整改方案
未能實施
從事過國際貿(mào)易、高速公路建設、民用住宅建設、三星館建設、大型圍海工程施工、開辦大型商場、超市、飯店、為美企加工模具、開發(fā)海島、礦山等業(yè)務。公司下屬有:國際貿(mào)易部、國際金融部、市場信息部、商業(yè)分公司(飯店、超市、專賣店)、浙江海島礦山分公司、模具加工分公司、工程建設分公司、江西農(nóng)業(yè)分公司。(期間曾經(jīng)多次歐洲農(nóng)業(yè)考察:了解良好農(nóng)業(yè)實施標準和歐洲食品市場運營體系)
轉行
從事大型農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項目可行性設計、融資、開發(fā):從種植到養(yǎng)殖、產(chǎn)品加工到市場成功開發(fā),建立公司架構、組建團隊、培訓管理團隊和市場團隊、建立市場網(wǎng)絡和機制等項工作。
與其省委、省政府、各市委建立良好協(xié)作關系,但因農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化推廣條件未成熟,養(yǎng)殖又有自然條件形成瓶徑,加上對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)綜合開發(fā)從理論和理念、從產(chǎn)業(yè)到金融知識經(jīng)驗匱乏,未能達到預期計劃,最終失敗告終。
失敗
從事野生菌國際貿(mào)易,因地震氣候異常未完成俄羅斯野生菌訂單和金融危機無法繼續(xù)主要產(chǎn)品貿(mào)易,更主要因為沒有建立起良好貿(mào)易通道和缺少對國際經(jīng)濟變化的把握而破產(chǎn)失敗
失敗
為能完成中國<百萬頭奶山羊農(nóng)業(yè)扶貧綜合開發(fā)項目>巨型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化項目,使其成功開發(fā)的心愿,放棄一切、只身來到四川成都,策劃創(chuàng)立世界級山羊乳企業(yè)建立、開發(fā)巨型農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項目(項目總投資數(shù)百億元人民幣)、創(chuàng)立中國世界品牌、建立百年世界強業(yè)、在四川建立羊奶商業(yè)帝國而造福四川人民。負責除融資(項目啟動資金)以外的巨型農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化項目的一切工作。包括:策劃設計、公司機構建設、培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)團隊、建立企業(yè)運行機制和各項政策制度、設計企業(yè)文化、建立企業(yè)精神以及養(yǎng)殖、生產(chǎn)策劃,國際市場通道建設等項工作。原計劃用八至十年完成投資總額為200億元人民幣的巨型農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè),目前因啟動資金未能解決故工作暫停。
改行
特大件設備海陸運輸(包括方案設計、車輛改造、道路橋梁加固、特大型物體運輸實施)。創(chuàng)造國內(nèi)公路大件運輸多項第一:最長件、最寬件、最高件等。公司由三部十噸運輸車經(jīng)三年發(fā)展到64部重型車輛、總噸位達3000噸,是中國少有的特種大件公司之一。
專行
負責管理寶鋼工程國內(nèi)、國際設備離岸后到進場全程工作:海洋、鐵路設備行程監(jiān)控、報關、港務、開箱檢驗、外商索賠談判、運輸方案設計(陸?)、一次、二此次設備運輸、倉儲及運輸工具配置、方案實施、特別是特大型設備轉運等工作,外聯(lián)冶金部、國務院、中技公司、海關總署、三機部,91年調進國務院、冶金部組織的全國冶金工作檢查組,到國內(nèi)各個冶金大企業(yè)檢查,期間考察歐盟各國及美、日等地,到過世界多國和地區(qū)。
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